Bluetooth è ora una caratteristica standard praticamente in ogni auto moderna. Come con le cuffie Bluetooth, una macchina abilitata per Bluetooth ti consente di riprodurre in streaming i tuoi brani o i tuoi podcast preferiti sui tuoi spostamenti quotidiani senza il fastidio dei CD o il costo mensile della radio internet.

Se stai guidando un'auto più vecchia, tuttavia, potresti non avere il lusso di effettuare lo streaming via Bluetooth. Il risultato è che il prezzo della tecnologia Bluetooth è diminuito e l'aggiunta a qualsiasi auto è conveniente e indolore.

Ecco i modi più comuni per aggiungere Bluetooth al tuo driver quotidiano.

Ricevitore Bluetooth

In generale, il modo più semplice e più comune per aggiungere Bluetooth alla radio di un veicolo è utilizzare un ricevitore Bluetooth. Con un ricevitore Bluetooth, accoppiare il telefono al ricevitore e trasmettere l'audio ad esso. Il ricevitore si collega quindi al jack di ingresso da 3, 5 mm (ingresso ausiliario) che si trova in genere vicino ai comandi centrali o all'interno della console centrale.

Poiché ogni auto è diversa, i ricevitori Bluetooth sono disponibili in diverse configurazioni:

• 12V-alimentato
• USB-alimentato
• Batteria caricata

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In molti casi, il jack ausiliario è raggruppato con una porta USB che dovrebbe fornire abbastanza succo per alimentare un ricevitore Bluetooth. In questo caso, o se hai un caricabatterie USB 12V con una porta extra, è meglio utilizzare un ricevitore alimentato tramite USB, come SoundSync Drive di Anker o SoundBot, nella foto sopra.

Il problema più grande con i ricevitori di cui sopra è che sono fatti supponendo che il tuo zoccolo da 12 V o una porta USB si trovi vicino al jack ausiliario. Questo non è sempre il caso.

Se il tuo ingresso da 3, 5 mm non è vicino a una porta USB oa una presa da 12 V, è meglio acquistare un ricevitore Bluetooth a batteria che può essere posizionato ovunque all'interno del veicolo. Ovviamente, dovrà essere ricaricato regolarmente, ma è possibile farlo collegandolo al caricabatterie quando non è in uso o portandolo con sé quando arrivi a casa e lo carica lì.

Trasmettitore fm

Se la tua auto o radio non ha un ingresso ausiliario, starai meglio con un trasmettitore FM. In effetti, il trasmettitore FM di oggi è un ricevitore Bluetooth, ma invece di inviare l'audio allo stereo tramite un cavo ausiliario, lo trasmette su una frequenza radio FM aperta. Sintonizza il sintonizzatore FM del tuo stereo sulla frequenza corretta e dovresti sentire il tuo audio.

Le versioni precedenti dei trasmettitori FM hanno sofferto di segnali statici, deboli e una qualità audio generale scadente, ma le recensioni di modelli più recenti sono più promettenti.

Un altro vantaggio per il trasmettitore FM è la mancanza di cavi. Poiché il segnale Bluetooth viene trasmesso su frequenze FM, non è necessario che i fili si blocchino. Invece, i trasmettitori FM solitamente si inseriscono nella presa 12V e talvolta hanno porte di ricarica USB integrate.

Vivavoce dedicato

Se non ti dispiace non essere in grado di trasmettere la tua musica attraverso lo stereo della tua auto, puoi optare per un vivavoce Bluetooth dedicato. Nella maggior parte dei casi, si agganciano alla visiera parasole sopra il driver e si accoppiano al telefono come qualsiasi altoparlante Bluetooth. Quando si risponde a una chiamata, l'audio e l'ingresso del microfono vengono gestiti dall'altoparlante montato sulla visiera.

Il lato negativo di un vivavoce Bluetooth è che sono spesso l'opzione più costosa con la minor quantità di funzioni.

Nuova unità principale

Un'altra opzione, anche se molto più costosa, è quella di sostituire l'unità principale della tua auto con una che ha il Bluetooth integrato. Invece di pagare $ 15 a $ 30 (da £ 10 a £ 20 o AU $ 20 a A $ 40), guarderai da $ 80 a $ 700 (£ 60 a £ 530 o AU $ 100 a AU $ 870).

Sul lato positivo, quello che ottieni è più lucido e meno cavi sono appesi al tuo veicolo. Puoi anche scegliere di potenziare l'unità principale dell'auto su Android Auto o CarPlay e alcune unità principali sono dotate di componenti aggiuntivi utili, come le fotocamere di backup. Quindi, mentre l'investimento potrebbe essere più grande, viene fornito anche con una gamma più ampia di aggiunte che possono dare nuova vita a un interno di un'auto che invecchia.

L'unica cosa da considerare, tuttavia, è che questa opzione non è plug and play come un ricevitore Bluetooth o un trasmettitore FM. Se non si ha familiarità con il funzionamento con kit di adattatori di durezza del cablaggio dell'unità di testa, sarà necessario pagare anche per installare l'unità.

Alternativa cablata: cavo ausiliario da 3, 5 mm

Forse non sei totalmente preoccupato di avere audio veramente wireless nella tua auto. Questo è sicuramente comprensibile. A volte, semplicemente collegando un cavo è più facile da gestire.

Se rientri in questa categoria, l'alternativa più economica e diretta è un cavo ausiliario da 3, 5 mm. Effettivamente, è un cavo con un connettore maschio da 3, 5 mm su entrambe le estremità. Un'estremità si inserisce nel jack della cuffia ($ 77 al Walmart) sullo smartphone e l'altra estremità è inserita nell'ausiliario dell'automobile. L'audio riprodotto dal telefono riprodurrà quindi lo stereo.

Il più grande svantaggio di questo è che se si riceve una chiamata mentre il telefono è collegato all'impianto stereo dell'auto, l'audio verrà riprodotto attraverso gli altoparlanti dell'auto, ma l'ingresso audio sarà ancora il microfono del telefono. Ciò significa che devi tenere il telefono vicino alla bocca o rimuovere il cavo e attivare il vivavoce, nessuno dei quali è totalmente a mani libere, rendendolo pericoloso e addirittura illegale in alcuni stati.